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Bestseller mit Update - Ford Fiesta 2013
31.01.2013: Der ehemalige Ministerpräsident Jürgen Rüttgers ließ es sich nicht nehmen, den Produktionsstart des Fiesta in Köln zu begleiten. Das war 2008. Die Regierung hat mittlerweile gewechselt - der Fiesta ist geblieben.

Und er ist zum mittlerweile meistverkauften Kleinwagen in Europa avanciert. Die Marschrichtung für ein Update war für die Ford-Ingenieure also klar vorgegeben. Den Stil des erfolgreichen Designs beibehalten und unter der Haube Alles geben. So ist auch der Neue unverkennbar ein Fiesta. Ein neuer Kühlergrill und neue Scheinwerfer peppen seine dynamischen Gesichtszüge auf, und bis ins Heck wirkt der Kölner insgesamt sehr sportlich-kompakt.

Ford verspricht eine verbesserte Fahrdynamik, Sicherheit und mehr Komfort. Hervorgehoben wird besonders das neue, gegen Aufpreis erhältliche, Ford SYNC als sprachgesteuertes Multimedia- und Konnektivitätssystem. Neben dem Hören von Musik oder dem Telefonieren übermittelt im Falle eines Unfalls das Fahrzeug einen Notruf an die örtlichen Rettungsdienste.

Aber auch das Einstiegsmodell bietet bereits eine ganze Menge. Auf ABS, EBD und ESP muss man in der "Ambiente"-Version ebenso wenig verzichten, wie auf den Berganfahrassistenten, das IPS (Intelligent Protection System) mit seinen sieben Airbags oder den sportlichen Spoiler auf der Heckklappe.

Bei den Motoren hat man neben den 1.25 und 1.6 Ti-VCT-Aggregaten nun auch die 1.0 EcoBoost-Benziner zur Auswahl, die mit der CO2-Effizienzklasse B einen ebenso guten Eindruck hinterlassen wie der 1.5 TDCi. Mit der CO2-Effizienzklasse A und optimierten Verbrauchswerte wartet der 1.6 TDCi Selbstzünder auf und last but not least ist auch ein LPG-Motor im Programm. (pw, Foto: Auto-Reporter)
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