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Herzklopfen garantiert: Hyundai Genesis Coupé
01.12.2010: Hyundai entwickelt sich mehr und mehr zu einer Marke, die Emotionen weckt. Das neue Genesis Coupé wird manch europäischem Hersteller den Rang streitig machen.

Dabei sollte man nicht vergessen, dass die Koreaner bereits eine lange Coupé-Tradition haben. Schon 1991 debütierte in Deutschland das S-Coupé und in der Folge entwickelten sich dessen Nachfolger als schicke Erfolgsmodelle. Was jetzt allerdings dem Publikum vorgestellt wird, stellt nicht nur die Vorgänger in den Schatten. Hyundai hat einen rassigen Sportwagen entwickelt.

Design, Heckantrieb, 55/45-Gewichtsverteilung, Fahrwerk und Leistung verbinden Fahrspaß mit Leidenschaft. Wie Pfeilspitzen zeigen die beiden Scheinwerfer und die Motorhaube nach vorn, während der breite Lufteinlass seitlich stämmig von den Radkästen eingefasst wird. Die Seitenlinie des 2+2-Sitzers ist keilförmig im Z-Design und auch das Heck lässt Dynamik nicht missen.

Das Interieur ist sportlich elegant und geprägt durch wertige Materialien. Blaue Beleuchtung der Bedienelemente und Instrumente sowie Alu-Applikationen an Mittelkonsole, Türgriffen und Pedalerie geben dem Cockpit einen exklusiven Touch. Die Serienausstattung ist umfangreich und lässt kaum Wünsche offen. Auch beim Thema Sicherheit ist man im Genesis Coupé gut aufgehoben: Airbagsystem, aktiven Kopfstützen, ESP, Traktionskontrolle und Bremsassistent sind an Bord.

Unter der Haube schlägt das Herz des Sportlers. Zwei Triebwerke stehen zur Auswahl. Der 2.0 T Leichtmetall-Motor aktiviert 214 Pferdestärken und absolviert den 0 auf 100-Sprint in 8 Sekunden. 303 PS, ein maximales Drehmoment von 361 Nm und in 6,4 Sekunden auf 100 km/h sind die Leistungswerte des 3.8 V6-Aggregats. Der Top-Athlet, wie Hyundai das Triebwerk selbst nennt, ist Vertreter der Lambda-Motorenbaureihe mit kontinuierlicher variabler Ventilsteuerung. (pw, Foto: Auto-Reporter)
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