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| Hyundai i40 - der Herausforderer! |
16.09.2011: Ein Auto wie aus einem Guss - das stellt der Koreanische Autobauer mit deutschem Entwicklungszentrum auf die Straße: Der Hyundai i40 cw trifft den europäischen Geschmacksnerv auf den Punkt.
 Am Hyundai-Stand auf der IAA wird er sicherlich der neue Star sein. Der i40 ist ein echtes Hingucker-Auto geworden. Wegen des seltsamen Designs in Europa anfangs oftmals belächelt, haben sich die Koreaner in den vergangenen Jahren überraschend entwickelt. Nicht zuletzt dank der Entwickler mit Sitz in Rüsselsheim, haben sie ein überaus ansprechendes Design und Autos mit Charakter im Programm. Nun mischen sie auch im Segment der gehobenen Mittelklasse die Konkurrenz auf.
Der neue i40, der Hierzulande zunächst als Kombi erscheinen wird, trägt das Gesicht seiner Markenbrüder. Tief eingeschnittene Lufteinlässe, große, spitz nach hinten zulaufende Scheinwerfer und eine markante Linienführung von der Front bis ins Heck geben dem i40 einen Touch Sportlichkeit auf den Weg. Diese Dynamik steht bei dem 4.77 m langen Kombi keineswegs im Gegensatz zur Alltagstauglichkeit. Unter der weit zu öffnenden Heckklappe lässt sich Gepäck mit einem Ladevolumen von 553 und dank teil- und klappbarer Rücksitzbank bis maximal 1719 Litern verstauen. Praktische Ablagen nutzen den Stauraum optimal aus.
Die Geschäftskunden im Visier bietet das Fahrzeug bereits eine ordentliche Grundausstattung ("Comfort") mit Klimaanlage, CD-Radio mit Freisprecheinrichtung, Lederlenkrad, Gepäckraumrollo und vielem mehr. Mit den Versionen "Style" und "Premium" kann der i40 auch recht üppig ausgestattet werden.
Unter der Haube werkeln wahlweise ein 1.6 GDI mit 135 PS oder der 2.0 GDI Benzinmotor mit 177 PS. Die Dieselvarianten des 1.7 CRDI leisten 116 bzw. 136 PS und punkten vor allem mit einem ordentlichen Drehmoment, starker Durchzugskraft und günstigem Verbrauch. (pw, Foto: Autoreporter)
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